Nach der Corona-Krise gehören sowohl für den Güter- als auch für den Personenverkehr neue Konzepte auf den Tisch, die berücksichtigen, dass Mobilität, Handel und Logistik die Funktionsträger unseres Wirtschaftssystems sind, um in einer digitalen Zeit die Bevölkerung mit physischen Gütern versorgen zu können, die zum Überleben notwendig sind. Hybride Marktmodelle können die Lösung sein.
Prof. Dr. Wolfgang H. Schulz
Lehrstuhl für Mobilität, Handel und Logistik, Leiter am Center for Mobility Studies | CfM sowie Leiter Weiterbildung und Transfer