Warteschlangenmanagement und Reservierung für EV-Ladestationen
Wir erforschen und implementieren Technologien und Prozesse zur effektiven Verwaltung von Warteschlangen und Reservierungen an Ladestationen.
Projekt SeQueRe (Services for Queue and Reservation Management in Electric Mobility)
Das Forschungsprojekt SeQueRe (Services for Queue and Reservation Management in Electric Mobility) widmet sich der Entwicklung einer ganzheitlichen Lösung für das Management von Warteschlangen und Reservierungen an (halb-)öffentlichen Ladepunkten für Elektrofahrzeuge. Ziel des Projekts ist es, die zunehmenden Herausforderungen im Zusammenhang mit der Elektrifizierung des Verkehrssektors zu bewältigen und eine effiziente Nutzung der Ladeinfrastruktur zu ermöglichen.
Durch die steigende Anzahl von Elektrofahrzeugen entsteht die Notwendigkeit, Wartezeiten an Ladestationen zu reduzieren oder zu verhindern, um Verkehrsbehinderungen und Sicherheitsrisiken zu minimieren. Das SeQueRe-Konsortium, bestehend aus verschiedenen Partnern aus der Industrie und Forschung, arbeitet gemeinsam an der Entwicklung einer standardisierten Lösung, die auf offenen Systemen und definierten Schnittstellen basiert.
Das Projekt umfasst die Erforschung und Implementierung von Technologien und Prozessen zur effektiven Verwaltung von Warteschlangen und Reservierungen an Ladestationen. Dabei werden sowohl technische als auch organisatorische Aspekte berücksichtigt, um eine nahtlose Integration in bestehende Infrastrukturen zu gewährleisten.
Durch die Einführung standardisierter Reservierungs- und Warteschlangenfunktionen strebt das Projekt an, die Nutzung der Ladeinfrastruktur zu optimieren und eine transparente Kommunikation zwischen Elektrofahrzeugnutzern und Ladestationsbetreibern zu ermöglichen. Zusätzlich werden mögliche Auswirkungen auf den Verkehr und die Energieversorgung analysiert, um eine nachhaltige Entwicklung des Elektromobilitätssektors zu fördern.
Das Forschungsprojekt SeQueRe trägt dazu bei, die Akzeptanz und Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu steigern und den Übergang zu einer nachhaltigen Mobilität zu unterstützen.
Projektleiterin: Anna Lesche
Projektlaufzeit: 06/2023 - 05/2026
Projektvolumen: 2,16 MIo. Euro
Förderer: Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Projektkonsortium:
- umlaut energy GmbH
- chargecloud GmbH
- Digital Charging Solutions GmbH
- Hubject GmbH
- IONITY GmbH
- Volkswagen AG
- BMW AG
Unsere Forschungsarbeit
Wir sind verantwortlich für die Aufnahme der Kundenanforderungen und -akzeptanz sowie für die Ableitung der Customer Journey im Zusammenhang mit dem Management von Warteschlangen und Reservierungen an Ladepunkten für Elektrofahrzeuge.
Unsere Aufgaben umfassen auch die Identifikation aller relevanten Systeme und Schnittstellen, um eine nahtlose Integration der entwickelten Lösung sicherzustellen. Darüber hinaus sind wir maßgeblich an der Definition der Warteschlangen-Theorie für das Laden von Elektrofahrzeugen beteiligt und führen Evaluierungen durch, um mehrdimensionale Parameter zu analysieren, die die Warteschlangenberechnung beeinflussen.
Ein weiterer wichtiger Aspekt unserer Arbeit ist die Entwicklung eines Rollenmodells, das die verschiedenen Akteure und deren Aufgaben im Zusammenhang mit dem Warteschlangen- und Reservierungsmanagement klar definiert. Durch unsere Expertise und unsere Forschungsarbeit tragen wir dazu bei, die Effizienz und Benutzerfreundlichkeit der entwickelten Lösung zu maximieren und einen bedeutenden Beitrag zur Förderung der Elektromobilität zu leisten.
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