Präsentation innovativer Mobilitätslösungen auf dem DortmunderAutoTag
Letzte Woche präsentierte Jens Gessler, Projektleiter des Center for Mobility Studies, auf dem 19. DortmunderAutoTag wegweisende Erkenntnisse aus dem Forschungsprojekt Gaia-X 4 Advanced Mobility Services. Mit 19 Unternehmen zeigt das Projekt, wie effizienter und souveräner Datenaustausch im Datenraum Mobilität die Grundlage für vernetzte und autonom fahrende Mobilitätsdienste bildet.
Ein zentrales Element des Projekts Gaia-X 4AMS ist das Institutionelle Rollenmodell, entwickelt von Univ.-Prof. Dr. Wolfgang H. Schulz. Dieses Modell definiert die Rollen und Interaktionen für die ökonomische Systemarchitektur des Datenraums und bildet die Basis für ein zukunftsfähiges Mobilitätsökosystem.
Auf dem 19. DortmunderAutoTag standen moderne Technologien wie Lidar, Radar, Sensoren und Operational Design Domain (ODD) im Fokus, die die Zukunft von Smart Mobility und intelligenten Verkehrssystemen prägen und den Weg zu autonomem Fahren ebnen.
Ein besonderer Dank geht an den Lehrstuhl für Regelungssystemtechnik der TU Dortmund und die IHK Dortmund für die Organisation und Partner wie unter anderem CARIAD, Fraunhofer ENAS und EMC Test NRW GmbH. Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren Partnern an weiteren Innovationen im Mobilitätssektor zu forschen und zu entwickeln, um die Zukunft der Mobilität nachhaltiger und sicherer zu gestalten.
